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4月9日，受業主單位委托，由我司負責的宜賓市某快速拓寬扯車道洪論證與河勢穩定分析報告組織專家評審會。

宜賓市某快速拓寬車道聯系的主要交通通道，原作為省道S307承擔著過境交通的功能。隨著城市發展，該通道的區域交通功能日益凸顯，雙向四車道已無法滿足交通需求，急需改善現狀交通環境，提升市民交通出行質量。同時，作為連接臨港東部產業園和南溪長江第一灣兩大片區的重要交通通道，該項目對三江新區同城發展進程有著重要作用及意義，能夠有效優化三江新區的產業布局，推動宜賓城市的可持續發展。

宜賓快速拓寬改造項目新建雙向四車道的濱江路3.18km，拓寬改造雙向八車道的宜南快速通道22.8km，含原路面改造及部分管網建設。宜南快速通道西起于臨港志誠立交，東止于南溪區政府旁現狀環形交叉口，全線雙向八車道（含雙向兩車道智軌），設計速度60km/h。

 臨港段對應主線樁號為K0+400~K7+700，主線長7.3km。根據施工方案，中心樁號K6+058.400里程處對現有雙溪溝大橋進行拓寬改建（現狀橋梁保留利用），并新建半幅橋梁（現狀橋梁上游側），橋梁跨越雙溪溝，距下游長江匯口約150m，橋梁起點樁號為K5+998.400，終點樁號K6+118.400，全長120m。